第2种观点： 一、右转弯和直行车相撞是谁的责任1、在这种情形下，右转弯车辆应负全责。直行车具有通行优先权，转弯车必须让直行车。一般可以理解为在道路行驶中，如直行车辆无违章行为行驶，转弯是要让直行的。如对方未按标线行驶，例如机动车右转但直行车辆占用非机动车道强行通过，则直行车辆全责。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：（1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；（2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；（3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；（4）遇放行信号时，依次通过；（5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；（6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；（7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。二、对交通事故认定书如何申请复核1、当事人如果对交警作出的交通事故责任认定书不服，可以自交通事故责任认定书送达之日起3日内，向其上一级交管部门提出书面复核申请。上一级交管部门收到当事人书面复核申请后5日内，就会作出是否受理的决定。2、交管部门受理复核申请的，如果认为原交通事故责任认定书事实不清、证据不确实充分、责任划分不公正或者调查及认定违反法定程序的，作出复核结论，责令原办案单位对原交通事故责任认定重新调查、认定；如果认为原交通事故责任认定书事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任认定公正、调查程序合法的，就会维持交通事故责任认定书的内容。向上一级交管部门复核交通事故责任认定书以一次为限。
第3种观点： 左转和直行车发生碰撞责任认定有两种情况：1、两辆车同时放行，左转车全责，直行车无责；2、如果直行车辆闯红灯违反交通规则，左转车辆不需要承担责任。根据法律规定，机动车信号灯和非机动车信号灯表示，绿灯亮时，允许车辆通行，但转弯车辆不得妨碍放行的直行车辆和行人通行；黄灯亮时，已越过停车线的车辆可继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行。发生交通事故后，造成人身、财产损失的，可以先由保险公司在保险责任范围内进行赔偿，保险金不足以支付赔偿的，由事故责任按照事故责任比例承担赔偿，输电股份可以协商决定赔偿事宜，协商不成的，可以请求机关交通管理部门调解，也可以直接向人民提起民事诉讼。让右方道路来车先行，直行车辆在左转车辆的右侧，所以左转车辆应当让直行车辆先行，应当由左转车辆承担全部责任；转弯机动车让直行机动车先行，转弯车辆应当让直行车辆先行，由转弯车辆负全部责任；让右方道路来车先行，相对于直行车辆来说，左转车辆实际是右方道路来车，所以左转车辆具有优先通行权，直行车辆未按照法规让行，直行车辆承担全部责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：（一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。